Ověřeno: 5. 9. 2026
5 minut čtení
Aktualizace 15. 9. 2026: Výjimka 6. září skutečně vypršela a Evropská komise ji zatím neprodloužila. Ryanair žádá o její obnovení do dubna 2027 a Letiště Praha rozšiřuje odbavovací přepážky na pasové kontrole. Aktuální stav a co to znamená pro cestující z Česka shrnujeme v článku EES bez pojistky: fronty na letištích hrozí do dubna 2027. Text níže popisuje situaci před 6. zářím.
Co se mění v neděli 6. září
Od dubna 2026 platí na vnějších hranicích Schengenu evropský Systém vstupu/výstupu (EES), který nahrazuje razítka v cestovních pasech digitálním záznamem a biometrickými údaji – otisky prstů a snímkem obličeje. Přes léto směly členské státy na přetížených hraničních přechodech sběr biometrických údajů dočasně omezit, pokud fronty narostly nad únosnou míru. Tato přechodná výjimka končí 6. září 2026 a Evropská komise ji plošně neprodloužila. Hraniční orgány tak přicházejí o nástroj, kterým si dosud v nejhorších špičkách pomáhaly.
Proč se to týká i vás, i když EES osobně neprocházíte
EES se vztahuje výhradně na občany zemí mimo EU přijíždějící do Schengenu na krátkodobý pobyt. Čeští občané procházejí vlastní, rychlejší kontrolní linkou a biometrická registrace se jich netýká.
Konec výjimky přesto může mít dopad i na cesty z Česka, a to ve dvou situacích. První je přestup mimo Schengen na velkých uzlových letištích – ve Vídni, Frankfurtu, Mnichově nebo Amsterdamu – tedy přesně tam, kudy Češi létají na dálkové trasy, které z Prahy, Brna ani Ostravy přímo nevedou. Když se přepážky pro cestující ze třetích zemí ucpou, zpomalí se odbavení celého terminálu. Druhá, přímější situace: cestujete-li s partnerem nebo příbuzným bez občanství EU, ten musí přes EES projít osobně – a celá skupina čeká s ním.
Jak se čekací doby změnily za rok
Podle Mezinárodního sdružení leteckých dopravců (IATA) trvala běžná pasová kontrola 20 až 25 sekund; se snímáním biometrických údajů se protáhla zhruba na 90 sekund na cestujícího. Tedy asi čtyřnásobek. Na letištích, která denně odbaví desetitisíce lidí, se rozdíl sčítá do hodin, jak ukazuje analýza dat deníku Financial Times a společnosti Qsensor:
| Letiště | Nejdelší čekání, červenec 2025 | Nejdelší čekání, červenec 2026 |
|---|---|---|
| Frankfurt | cca 60 minut | cca 120 minut |
| Mnichov | cca 31 minut | cca 60 minut |
| Amsterdam Schiphol | cca 80 minut | až 120 minut |
Zdroj: analýza Financial Times a Qsensor, citovaná Euronews.
Dvě hodiny na pasové kontrole jsou víc než celá doba, kterou letiště obvykle doporučují na příchod před krátkým letem uvnitř Evropy. Právě proto je od září relevantní i pro cestující, kterých se EES osobně netýká.
Brusel mluví o úspěchu, devět zemí a letecký průmysl varují
Belgie, Francie, Německo, Řecko, Itálie, Malta, Nizozemsko, Portugalsko a Švýcarsko v červenci společným dopisem žádaly Evropskou komisi, aby možnost dočasně zjednodušit kontroly zachovala i po 6. září. Švýcarsko sice není členem EU, ale do Schengenu patří, a hraniční procesy se ho proto týkají stejně. Podobně argumentuje IATA: její viceprezident pro vnější vztahy Thomas Reynaert označil prodloužení výjimky do konce zimní sezóny za nezbytné.
Evropská komise na tiskovém brífinku 1. září uvedla, že systém během léta fungoval celkově dobře a že úpravy řeší jen s několika málo členskými státy. Plošné prodloužení výjimky neplánuje.
Obě strany přitom mohou mít pravdu zároveň. Komise při spuštění plného provozu v dubnu 2026 uváděla, že systém do té doby zaznamenal přes 52 milionů vstupů a výstupů, více než 27 tisíc odepření vstupu a přes 700 osob vyhodnocených jako bezpečnostní riziko – to je měřitelný přínos, ne jen byrokracie. Fronty na letištích jsou ale stejně reálné. Pro cestujícího z toho plyne jedna praktická věc: nástroj, který dosud fronty tlumil, mizí, zatímco nároky na důsledné provozování systému zůstávají.
Co si z toho vzít na cestu
- Při přestupu mimo Schengen na uzlových letištích typu Vídeň, Frankfurt, Mnichov nebo Amsterdam počítejte s větší rezervou, než jste zvyklí. Minimální přestupní čas, který vám povolí rezervační systém, není totéž co bezpečná rezerva – a pokud přesto navazující let nestihnete, máte při jedné rezervaci nárok na přesměrování a péči.
- Cestujete-li s někým bez občanství EU, plánujte podle jeho odbavení, ne podle svého.
- Zavazadlo odbavte hned po příjezdu na letiště. Frontu na pasové kontrole přeskočit nelze, ani když už vám letí letadlo.
- Zátěž se mezi letišti výrazně liší – před cestou se vyplatí ověřit aktuální situaci na tom konkrétním, přes které letíte.
Časté otázky
Souvisí to s ETIAS?
Ne. EES eviduje vstupy a výstupy občanů třetích zemí a běží od dubna 2026. ETIAS je samostatný systém předběžné cestovní autorizace pro občany bezvízových zemí a jeho spuštění bylo v srpnu 2026 odloženo na neurčito. Se změnou k 6. září nemá nic společného.
Musím kvůli EES něco řešit jako český občan?
Osobně ne, biometrická registrace se na občany EU nevztahuje. Počítat s dopadem má smysl jen tehdy, pokud přestupujete na zatíženém letišti mimo Schengen, nebo cestujete s někým, kdo občanství EU nemá.
Zdroje: Evropská komise (home-affairs.ec.europa.eu), IATA, analýza Financial Times a Qsensor, Euronews.
