...

Letíte mimo Schengen? Fronty rostou a ETIAS se znovu odkládá

Evropská unie odložila spuštění cestovního povolení ETIAS na neurčito. Fronty kvůli systému EES ale na evropských letištích zůstávají a ovlivňují i odbavení na pražském Terminálu 1 a ve Vídni.
Fronta cestujících čekajících u pasové kontroly v odbavovací hale evropského letiště Fronta cestujících čekajících u pasové kontroly v odbavovací hale evropského letiště

Ověřeno: 29. 8. 2026

7 minut čtení

Aktualizace 6. 9. 2026: Dočasná výjimka, která letištím dovolovala zjednodušit biometrické kontroly EES, skončila v neděli 6. září 2026 – podrobnosti v článku Konec výjimky EES: co se mění od 6. září. Nové oficiální datum spuštění ETIAS zatím stanoveno není; očekává se až v roce 2027. Občanů ČR se ETIAS ani EES netýkají.

Které elektronické registrace naopak potřebujete (ESTA, UK ETA, TDAC a další), shrnuje náš přehled cestovních registrací pro Čechy.

Odklad ETIAS je na světě: Evropská unie odsunula start systému elektronických cestovních povolení na neurčito. Rozhodla se tak poté, co se ukázalo, že už zavedený systém EES na hranicích Schengenu dál způsobuje mnohahodinové fronty a letiště ho v exponovaných chvílích raději vypínají. Českých cestujících se ani ETIAS, ani EES formálně netýkají — jde o systémy pro občany zemí mimo EU. Přesto na vás mají dopad, protože sdílíte terminál i pasovou kontrolu s cestujícími, kteří jimi projít musí.

Co je EES a proč vznikl chaos

Systém vstupu/výstupu (EES) nahrazuje ruční razítkování pasů digitální evidencí s otiskem prstů a fotografií obličeje. Týká se občanů zemí mimo EU a Schengen, kteří přijíždějí na krátkodobý pobyt. Zaváděl se postupně od 12. října 2025 a od 10. dubna 2026 je plně povinný na všech vnějších hranicích Schengenu.

V praxi to znamená, že každý cestující ze třetí země musí při prvním vstupu projít registrací navíc — a to zabírá čas. Podle dat analytické firmy Qsensor, která je poskytla Financial Times, se průměrná čekací doba na letišti ve Frankfurtu v červenci 2026 meziročně zdvojnásobila ze 60 na 120 minut. V Amsterdamu vzrostly maximální čekací doby z 80 na 120 minut, v Mnichově se čekání prodloužilo z 31 na 60 minut.

V létě 2026 to došlo tak daleko, že letiště v Paříži, Amsterdamu, Frankfurtu, Bruselu i Miláně začala při náporu front dočasně vypínat biometrické snímání a vracet se k manuální kontrole dokladů. Umožňuje jim to nařízení EU 2025/1534: biometrický sběr dat lze na konkrétním hraničním přechodu pozastavit vždy nejvýše na šest hodin, a to opakovaně.

Důležitá je právě ta konkrétnost. Nejde o plošnou výjimku pro celou zemi — Evropská komise opakovaně uvedla, že plošné pozastavení EES nemá v nařízení oporu. Současné okno pro tuto flexibilitu končí 6. září 2026. Devět států (Belgie, Francie, Německo, Řecko, Itálie, Malta, Nizozemsko, Portugalsko a Švýcarsko) v červenci požádalo o jeho prodloužení, Komise ale prodloužení zatím nepotvrdila. Pokud ho nepovolí, letiště přijdou o pojistku, kterou přes léto reálně používala.

ETIAS jde znovu k ledu

Právě do této situace přišlo oznámení o ETIAS. Jde o samostatný systém — elektronické cestovní povolení pro občany zemí, které mají bezvízový styk se Schengenem, tedy například pro Brity nebo Američany. Mělo navazovat na EES a spustit se ještě letos, ve čtvrtém čtvrtletí 2026. Evropská komise ale datum stáhla ze svých materiálů a nový termín neoznámila. Agentura eu-LISA, která systém technicky připravuje, už dříve připustila, že spuštění do konce roku není reálné.

Rozhodnutí o novém termínu má padnout po zasedání správní rady eu-LISA, které se očekává v září 2026. Reálně se teď mluví spíš o roce 2027, i když jde zatím o očekávání, ne o potvrzený termín. Logika odkladu je zřejmá: pustit do provozu další systém navrch k přetíženému EES by riziko front jen znásobilo.

Proč se to týká i vás s českým pasem

Protože terminál si nevybírá podle občanství. Letiště Praha opakovaně uvádí, že EES prodlužuje odbavení každého přilétajícího cestujícího ze třetí země přibližně o 20 sekund a u odletu zhruba o 10 sekund. Samo o sobě to zní neškodně — jenže když se v jednu chvíli sejde několik letů s vysokým podílem těchto cestujících, fronta se protáhne přes celý Terminál 1. Tedy přes tu část letiště, odkud odlétáte i vy, když míříte do Turecka, Egypta, Tuniska nebo Velké Británie.

Letiště na to reagují provozně: pražské letiště promítlo zkušenosti s EES do plánování kapacity pasové kontroly a počítá s nižší propustností, než jakou plánovalo před spuštěním systému. Vídeňské letiště jde ještě dál a nezaregistrovaným cestujícím ze třetích zemí doporučuje přijet na letiště minimálně tři hodiny před odletem, se zvláštním důrazem na ty, kdo mají navazující spoj. Pokud tedy letíte z Vídně, počítejte s tím, že hala před pasovou kontrolou bude plnější než dřív.

Na druhou stranu: nejde o plošné zpoždění všech letů. Fronty se koncentrují do špiček a do neschengenských částí terminálů. Pokud letíte v rámci Schengenu — do Itálie, Španělska, Chorvatska nebo Německa — pasovou kontrolou vůbec neprocházíte a EES se vás nedotkne ani nepřímo. Údaje o vaší rezervaci ale putují k úřadům i mimo systém EES – letečtí dopravci je předávají Policii ČR a připravovaná novela zákona o civilním letectví počet těchto předání zvyšuje ze dvou na tři.

Co udělat, když letíte mimo Schengen

  • Hledejte správný pruh. Jako občan EU, Islandu, Lichtenštejnska, Norska nebo Švýcarska nemusíte k žádnému EES kiosku. U pasové kontroly jděte ke stanovištím označeným EU/EEA/CH — fronty na registraci se tvoří jinde.
  • Přidejte si rezervu. Na let mimo Schengen počítejte s delší dobou na letišti, hlavně v ranní a odpolední špičce. Orientační časy najdete v našem přehledu, kdy přijet na letiště.
  • Nic nevyřizujte. ETIAS ani EES pro vás jako pro českého občana neznamenají žádnou registraci ani platbu. Pokud vám někdo nabízí „vyřízení ETIAS pro Čechy“, jde o nesmysl.
  • Cestujete s někým bez pasu EU? Počítejte s tím, že jeho odbavení může trvat výrazně déle než vaše — a naplánujte podle toho příjezd na letiště společně.
  • Máte přípoj? Riziko je nejvyšší tam, kde na neschengenský let navazujete v cizím uzlu. Co dělat, když to nestihnete, shrnujeme v článku o tom, jak řešit zmeškaný přestup.

Časté otázky

Musím si jako Čech kvůli ETIAS něco vyřizovat?
Ne. ETIAS je určen pro občany zemí mimo EU s bezvízovým stykem se Schengenem. Občané EU včetně Čechů ho nepotřebují, a to ani po jeho případném spuštění.

Znamená odklad ETIAS, že se ruší i EES?
Ne, jde o dva různé systémy. EES už funguje a je povinný od dubna 2026. Odložený je pouze navazující ETIAS.

Kdy se dozvíme nový termín ETIAS?
Evropská komise má aktualizovaný harmonogram zveřejnit po zářijovém jednání správní rady eu-LISA. Reálně se počítá spíš s rokem 2027, potvrzené to ale zatím není.

Zdrží mě EES i při návratu do Česka?
Přímo ne — jako občan EU procházíte pasovou kontrolou standardně. Zdržet vás může jen situace, kdy je celá příletová hala zahlcená frontou cestujících ze třetích zemí.

Podrobnosti o obou terminálech a odbavení najdete v našich průvodcích Letiště Praha (PRG) a Letiště Vídeň (VIE). Co se v příštích letech změní na vašich právech při zpoždění, shrnuje článek o nových právech leteckých cestujících v EU.

Zdroje: Evropská komise a portál travel-europe.europa.eu, nařízení (EU) 2025/1534, eu-LISA, Letiště Praha, Letiště Vídeň, data Qsensor prostřednictvím Financial Times, Euronews.

Přidat komentář

Napsat odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Odeslat komentář