Ověřeno: 29. 8. 2026
5 minut čtení
Pokud se o prodlouženém víkendu od pátku 28. do pondělí 31. srpna 2026 vracíte z dovolené ve Španělsku a letíte do Prahy, Brna nebo Ostravy, počítejte s vyšším rizikem zpoždění. Španělské řízení letového provozu letos podle Ryanairu způsobilo o 28 % více zpoždění než loni a španělská letiště čeká jeden z nejvytíženějších víkendů léta – pár dní předtím, než v úterý 1. září začne dětem nový školní rok.
Co se ve Španělsku děje
Ryanair 17. srpna 2026 veřejně vyzval španělskou vládu, aby urychleně řešila personální a kapacitní problémy státního řízení letového provozu ENAIRE. Podle čísel, která aerolinka zveřejnila, vzrostlo letos zpoždění způsobené španělským řízením letového provozu meziročně o 28 %, dotklo se přes 32 600 jejích letů a téměř 6 milionů cestujících. Nejhůře si podle Ryanairu vedou střediska v Madridu, Barceloně a Seville, kterým přičítá zpoždění více než 15 700 letů.
Jde o čísla jedné aerolinky, ne o nezávislou statistiku. Ryanair navíc se španělskými úřady souběžně vede samostatný spor o výši letištních poplatků, takže má důvod situaci vykreslovat co nejhůř. Případ ale nestojí osamoceně: na přetížení vzdušného prostoru nad Barcelonou a napětí v madridském sektoru upozorňoval pro zbytek letní sezony i Eurocontrol, tedy evropská organizace koordinující řízení letového provozu. To naznačuje, že nejde jen o mediální přestřelku mezi aerolinkou a vládou.
Proč se to týká právě tohoto víkendu
Podle provozovatele španělských letišť Aena je mezi pátkem 28. a pondělím 31. srpna 2026 v celé síti naplánováno 29 592 letů, o 2,6 % více než ve stejném období loni. Nejvytíženější bude neděle 30. srpna se 7 492 lety. Jde o klasický „návratový“ víkend konce prázdnin, kdy se špička sezony potkává s už tak napjatou kapacitou řízení letového provozu.
| Letiště | Lety 28.–31. 8. 2026 | Meziroční srovnání |
|---|---|---|
| Madrid-Barajas | 4 972 | +301 letů |
| Barcelona-El Prat | 4 421 | – |
| Palma de Mallorca | 4 053 | stejně jako loni |
| Málaga | 2 507 | – |
| Alicante | 1 779 | – |
Zdroj: Aena, údaje zveřejněné 27. srpna 2026.
Koho se to týká z Česka
Právě do těchto destinací létá Ryanair i z českých letišť: z Prahy pravidelně do Madridu, Palmy de Mallorca, Málagy a Alicante, z Brna do Málagy a z Ostravy do Málagy a Girony. Zpoždění řízení letového provozu se přitom netýká jen Ryanairu – dopadá na každý let, který prolétá španělským vzdušným prostorem nebo z něj odlétá, tedy i na charterové lety a další dopravce mířící na Costa del Sol, Baleáry nebo Costa Bravu.
Co dělat, když let mešká nebo je zrušený
- Sledujte stav letu přímo u dopravce. Zpoždění kvůli řízení letového provozu se často řeší až v posledních hodinách před odletem, takže informace z rána nemusí platit odpoledne.
- Počítejte s rezervou na navazující dopravu. Pokud z letiště pokračujete vlakem nebo autobusem, nekupujte spoj těsně po plánovaném příletu.
- Finanční kompenzace u zpoždění kvůli ATC obvykle nevzniká. Rozhodnutí řízení letového provozu se podle evropských pravidel řadí mezi mimořádné okolnosti, které dopravce nezavinil. Nárok na paušální částku proto zpravidla odpadá – kdy kompenzace naopak vzniká, rozebíráme podrobně zde.
- Právo na péči platí bez ohledu na příčinu. Při delším čekání vám dopravce musí zajistit občerstvení a při nočním zpoždění i ubytování. Tuto povinnost mimořádné okolnosti neruší.
- Schovejte si účtenky. Pokud dopravce péči nezajistí a nakoupíte si sami, můžete přiměřené náklady nárokovat zpětně.
Od roku 2027 se pravidla mění – schválená reforma evropských práv cestujících upravuje mimo jiné lhůty i rozsah nároků. Co konkrétně přinese, shrnujeme v samostatném článku. Na letošní návrat z prázdnin se ale ještě vztahují dosavadní pravidla.
Spor, který přesahuje jedno letiště
Stížnosti na řízení letového provozu se odehrávají na pozadí ostřejšího konfliktu. Šéf Ryanairu Michael O’Leary a španělský ministr dopravy Óscar Puente si veřejně vyměňují ostré výroky kvůli výši letištních poplatků, které účtuje Aena. Puente tvrdí, že poplatky jsou naopak nízké a že si na nich jeden manažer Ryanairu loni vydělal přes 100 milionů eur. Aena zároveň odmítla, že by letiště v Palmě de Mallorca odbavovalo nad rámec své provozní kapacity; Eurocontrol přitom varoval před přetížením vzdušného prostoru nad Baleárami.
Pro cestujícího z Prahy, Brna nebo Ostravy je z toho podstatné jedno: příčina zpoždění je strukturální a spor mezi dopravcem a Madridem ji v nejbližších týdnech nevyřeší. Vyšší riziko zpoždění na letech ze Španělska tak nejspíš potrvá i do září.
Zdroje: Ryanair (vyjádření ze 17. 8. 2026), Aena (provozní data z 27. 8. 2026), Eurocontrol.
